Na pierwszej próbie sportowej liczącej 132 kilometry Hołowczyc był szósty, na drugiej o długości 177 km czwarty.

Krzysztof Hołowczyc - Jazda z przodu to niestety głownie czyszczenie drogi, a przy naszej nie największej mocy to udreka-sporo straciliśmy. Drugi odcinek jechaliśmy jako trzeci i już było znacznie lepiej. Na tym rajdzie wyraźnie widać jak nasza Navarka odstaje od czołówki... Tracimy po 2-3 sekundy na kilometrze ze startu, ale co zrobić trze...ba trzymać "rurę" do końca... Może jutro coś się uda odrobić.

Liderem rajdu jest Stephane Peterhansel zwycięzca eliminacji z 2007 roku. Francuski kierowca był bezkonkurencyjny podczas obu odcinków specjalnych i wypracował 7,14 min przewagi nad drugim w klasyfikacji Borisem Gadasinem. Lokalny faworyt Nani Roma na pierwszym OSie zajął drugie miejsce, później jednak otrzymał 41 minut kary i zajmuje odległą 23 pozycję w łącznej klasyfikacji.

Jutro przed zawodnikami kolejne dwie próby sportowe.

Klasyfikacja Baja España Aragon po pierwszym dniu

1. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) BMW X3 CC 3:41.13
2. Boris Gadasin/Władimir Demianienko (RUS) G-Force Proto +7.14
3. Leonid Nowickij/Andreas Schulz (RUS/D) BMW X3 CC +9.51
4. Erik Wevers/Eric Verhoef (NL) Mitsubishi Racing Lancer +10.26
5. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Navara +10.44
6. Bernhard ten Brinke/Heidi Chevalier (NL/B) Mitsubishi Racing Lancer +13.46
7. Giovanni Manfrinato/Claudio Condotta (I) Renault Megane Proto +16.25
8. Luis Climent/Ricardo Ranero (E) Toyota Proto +17.17
9. Tonnie van Deijne/Serge Bruynkens (NL/B) Mitsubishi Pajero MPR123 +18.17
10. Maurizio Traglio/Fabian Lurquin (I/B) Nissan Pathfinder R51 +18.53